返回首页  |  加入收藏

全部
  • 全部
  • 新闻资讯
搜索
.
.

“山区高速公路施工安全监督控制研究”科技项目通过验收

发布时间：

2019-07-08 15:29

来源：

2019年7月4日，我中心在贵阳市组织召开贵州省交通运输厅科技项目“山区高速公路施工安全监督控制研究”验收会。该项目由贵州高速公路集团有限公司、山地交通安全与应急保障技术交通运输行业研发中心和同济大学等参与完成，其中研究成果主要有：建立山区高速公路桥梁、隧道、高边坡施工安全危险源数据库；建立山区高速公路施工风险评价模型，提出山区高速公路施工安全风险等级标准，并编制《高速公路施工安全风险辨识与监控方法指南》；建立施工安全风险源辨识、数据监测、评价、决策、控制体系，开发完成施工安全风险管理系统，并在贵州省六盘水至威宁高速公路进行示范应用。

  验收专家组听取了项目组的汇报，审阅了有关资料，经过质询讨论，一致同意“山区高速公路施工安全监督控制研究”项目通过验收。

项目通过验收

上一页

山地交通安全与应急保障技术交通运输行业研发中心获评2020年度交通运输行业重点科研平台创新平台

贵州省交通运输突发事件应急预案修订评审会顺利通过

下一页

相关新闻

山地交通安全与应急保障技术交通运输行业研发中心关于举办科技活动周活动的通知

为积极响应《科技部、中央宣传部、中国科协关于举办2022年全国科技活动周的通知》（国科发才〔2022〕69号）和《省科技厅、省委宣传部、省科协关于举办2022年全省科技活动周的通知》（黔科通〔2022〕28号）文件精神，山地交通安全与应急保障技术交通运输行业研发中心决定于2022年5月21日至5月28日举办交通运输科技活动周活动。具体活动情况如下。

隧道火灾与消防科普展示

至今为止，我国已成为世界上隧道和地下工程最多、最复杂、发展最快的国家。隧道火灾事故的风险也在不断增加，贵州境内山脉众多，隧道占比甚高。 隧道火灾事故不仅会燃通烧数天时间，还因火灾中产生的大量烟气威胁人员逃生、影响火灾扑救路线、阻碍救援人员对伤员的救助。因此，居安思危，及早防范，了解隧道火灾防治对策和采取有效措施，是每个交通人的重要任务，也是道路使用者保护人身安全的重要一环。

贵州省重大科技专项《复杂地质超长大跨公路隧道高效建造与 智慧运维关键技术研究及示范》科技研发

贵州省重大科技专项《复杂地质超长大跨公路隧道高效建造与智慧运维关键技术研究及示范》主要依托贵州省遵义市桐梓县的桐梓隧道。 桐梓隧道是G75兰海国家高速公路重遵扩容控制性项目工程，为分离式双向六车道大跨隧道，全长10余公里，最大埋深639米，是省内最长公路隧道。隧道位于典型喀斯特地区，地质复杂多变，建设与运维难度不仅在贵州罕见，在全国范围也是极为典型。 围绕隧道高效施工、节能环保运维、运营安全高精度监测与防灾减灾控制、智慧建养技术难题开展研究，最终完成高效建造与智慧运维技术研究，为全面提升我国超长大跨隧道高质量建设与运维管理水平。          

典型桥梁工程特色、成果展示

一、花渔洞大桥 花鱼洞大桥位于贵州省清镇市境内，跨越红枫湖5A级景区及百万级人口饮用水源保护区，主桥为180m中承式钢管混凝土变截面桁架提篮拱桥，桥梁全长269.6m。 花鱼洞大桥拆除及改建项目是世界范围内同类桥梁拆除重建的经典范例，该桥首创了拱桥拆除的新型体系转换工法，并研发了配套装置。荣获第39届国际桥梁大会“古斯塔夫·林德撒尔”奖，及多个行业协会奖、地方科技奖。 花鱼洞大桥的亮点如下： 1、旧桥建新拱，新拱拆旧桥； 2、体系转换工法及配套装置； 3、绿色重建技术。   二、平塘特大桥 平塘特大桥全长2135m，其中主桥长1599m，桥面宽30.2m。平塘特大桥主跨2×550m，为国内山区跨径最大的三塔组合梁斜拉桥，也是贵州省首座三塔斜拉槔，16号主塔高332m，为世界最高混凝土桥塔。荣获第38届国际桥梁大会（IBC）古斯塔夫斯·林德撒尔奖、2021年菲迪克全球工程项目杰出奖，及多个行业协会奖、地方科技奖。 平塘桥建设的创造性、先进性如下： 1.提出了一种采用空间钻石型桥塔，中塔塔梁铰接，边塔竖向支撑的结构体系。     2.建立了基于车流参数的结构性能评估荷载模型。     3.开展考虑时空效应的机制砂C50混凝土配合比设计和泵送施工工艺研究。     4.研发了高塔百米处实心段高标号大体积混凝土主动温控技术和“夹心饼干”保温模板，解决了高空环境下大体积混凝土容易开裂的难题。     5.研发了超高墩塔钢筋模块化快速施工技术。     6.国内首创提出叠合梁斜拉桥整节段上行式安装工艺。     7.研发了基于BIM的山区超高墩多塔大跨斜拉桥设计技术及建养一体化信息管理技术系统。 平塘特大桥创新创优和工程亮点如下： 1、因地制宜充分利用地形，创造性提出超高墩三塔斜拉桥方案 2、桥梁景观设计与结构设计完美结合 3、提出适应超高墩多塔斜拉桥的新型结构体系 4、采用综合手段提高结构体系刚度 5、实现超高墩多塔斜拉桥的荷载参数精细化设计 6、创新采用“空间钻石”型桥塔 7、精细化设计解决桥面板钢筋冲突问题 8、大直径桩基础的使用 9、设计、施工协同，创新施工工艺

山地交通安全与应急保障技术交通运输行业研发中心获评2020年度交通运输行业重点科研平台创新平台

山地交通安全与应急保障技术交通运输行业研发中心获评2020年度交通运输行业重点科研平台创新平台  2020年12月9日，2020年度交通运输行业重点科研平台主任联席会议在兰州召开，全国各地194家国家、行业重点实验室、研发中心、野外观测基地、依托单位、行业协会学会代表出席会议并开展了交流。交通运输部科技司副司长刘振奎出席会议并讲话。 本次会议以坚持“四个全面”，释放科研平台创新潜能，支撑加快建设交通强国为主题，聚焦国家战略和行业重大需求，对“交通卫星技术”、“基础设施长期性能”等29家新认定的平台进行授牌，对2020年表现突出的15家创新科技平台进行颁奖。 由贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司牵头申报的“山区公路自然灾害防治交通运输行业野外科学观测研究基地”喜获交通运输部认定为第一批重点科研平台；“山地交通安全与应急保障技术交通运输行业研发中心”获评“2020年度交通运输行业重点科研平台创新平台”。 

贵州省人才工作领导小组莅临交通建设人才基地检查指导工作

图片名称

贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

暂无数据

暂无数据

图片名称

关注我们

版权所有 © 2023 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

SEO标签

京ICP备10002622号-38

网站建设：中企动力  贵阳  营业执照