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2019年勘设股份庆祝建国70周年朗诵比赛
发布时间:
2021-01-14 09:08
来源:
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赵克志同志在贵州省传达学习党的十八大精神领导干部大会上的讲话(摘要)
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交通运输行业公路建设与养护技术、材料及装备研发中心2023年建设年会在郑州召开
11月15日上午,交通运输行业公路建设与养护技术、材料及装备研发中心(以下简称“行业研发中心”)在省交通设研院工程技术研究中心及产业转化创新基地(原阳)组织召开了2023年建设年会。行业研发中心管理委员会主任、省交通厅副厅长宋华东,技术委员会主任、省交通厅一级巡视员李强,以及管理委员会和技术委员会相关成员出席会议。
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一、花渔洞大桥 花鱼洞大桥位于贵州省清镇市境内,跨越红枫湖5A级景区及百万级人口饮用水源保护区,主桥为180m中承式钢管混凝土变截面桁架提篮拱桥,桥梁全长269.6m。 花鱼洞大桥拆除及改建项目是世界范围内同类桥梁拆除重建的经典范例,该桥首创了拱桥拆除的新型体系转换工法,并研发了配套装置。荣获第39届国际桥梁大会“古斯塔夫·林德撒尔”奖,及多个行业协会奖、地方科技奖。 花鱼洞大桥的亮点如下: 1、旧桥建新拱,新拱拆旧桥; 2、体系转换工法及配套装置; 3、绿色重建技术。 二、平塘特大桥 平塘特大桥全长2135m,其中主桥长1599m,桥面宽30.2m。平塘特大桥主跨2×550m,为国内山区跨径最大的三塔组合梁斜拉桥,也是贵州省首座三塔斜拉槔,16号主塔高332m,为世界最高混凝土桥塔。荣获第38届国际桥梁大会(IBC)古斯塔夫斯·林德撒尔奖、2021年菲迪克全球工程项目杰出奖,及多个行业协会奖、地方科技奖。 平塘桥建设的创造性、先进性如下: 1.提出了一种采用空间钻石型桥塔,中塔塔梁铰接,边塔竖向支撑的结构体系。 2.建立了基于车流参数的结构性能评估荷载模型。 3.开展考虑时空效应的机制砂C50混凝土配合比设计和泵送施工工艺研究。 4.研发了高塔百米处实心段高标号大体积混凝土主动温控技术和“夹心饼干”保温模板,解决了高空环境下大体积混凝土容易开裂的难题。 5.研发了超高墩塔钢筋模块化快速施工技术。 6.国内首创提出叠合梁斜拉桥整节段上行式安装工艺。 7.研发了基于BIM的山区超高墩多塔大跨斜拉桥设计技术及建养一体化信息管理技术系统。 平塘特大桥创新创优和工程亮点如下: 1、因地制宜充分利用地形,创造性提出超高墩三塔斜拉桥方案 2、桥梁景观设计与结构设计完美结合 3、提出适应超高墩多塔斜拉桥的新型结构体系 4、采用综合手段提高结构体系刚度 5、实现超高墩多塔斜拉桥的荷载参数精细化设计 6、创新采用“空间钻石”型桥塔 7、精细化设计解决桥面板钢筋冲突问题 8、大直径桩基础的使用 9、设计、施工协同,创新施工工艺
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贵州省重大科技专项《复杂地质超长大跨公路隧道高效建造与智慧运维关键技术研究及示范》主要依托贵州省遵义市桐梓县的桐梓隧道。 桐梓隧道是G75兰海国家高速公路重遵扩容控制性项目工程,为分离式双向六车道大跨隧道,全长10余公里,最大埋深639米,是省内最长公路隧道。隧道位于典型喀斯特地区,地质复杂多变,建设与运维难度不仅在贵州罕见,在全国范围也是极为典型。 围绕隧道高效施工、节能环保运维、运营安全高精度监测与防灾减灾控制、智慧建养技术难题开展研究,最终完成高效建造与智慧运维技术研究,为全面提升我国超长大跨隧道高质量建设与运维管理水平。
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