关于赞比亚财务工作的感想


随着我公司海外业务发展进程的加快,需要财务部在海外国家财务及税务方面积累相关知识与经验,并为我公司今后持续发展海外业务给予支持与保障,我有幸能够得到这个机会外派至赞比亚卢萨卡市同我公司L400项目部的同事共事及学习,此行目的重在了解学习当地的财务税法政策并推进分公司财务流程规范化。

初到赞比亚,心里存在诸多未知之事,并伴随着好奇之心。随着时间的推移,逐渐发现赞比亚就同它的国旗颜色一样,丰富多彩。绿色象征着丰富的自然资源,赞比亚因赞比西河而得名,流经西部与南部,与津巴布韦交界处便是举世闻名的维多利亚大瀑布;红色象征着自由和斗争,赞比亚人民是自由平静的,近几十年来没有受到战争的困扰,可以专心发展国民经济;黑色代表赞比亚人,这是一个多民族的国家,大族如奔巴族、娘加族、通加族等,还有其他七十个小民族,以基督教为国教;橙色则代表国家的矿藏,具有“铜矿之国”美称的赞比亚,铜矿钴矿含量惊人,采矿业发达。

在进一步了解赞比亚当地市场后,才发现赞比亚制造业并不发达,甚至是落后的,多数工业制品都是从南非、中国等国进口,价格较贵。当地也有很多中国超市,日常用品一应俱全,在不注重品牌和高品质的前提下,很多东西都能在众多中国超市里找到,当然,价格总是较国内贵些。

在日常工作中,与L400项目部会计配合工作,将总院财务制度中财务报销流程、中方人员工资发放、票据合法合规性等方面进行不断宣传、促使其规范化,很大程度上提高了工作效率与质量。在L400项目部预算资金申请、费用报销、固定资产购置等流程的日常工作中,为项目顺利进展提供财务支持与服务。               

在当地员工管理方面,使用当地员工需与当地员工签订合法劳动合同,按月缴纳社保,员工有偿加班,按小时双倍工资支付加班费。对于新招当地员工,有三个月试用期,确认安全合格胜任之后方可留用,并定期对当地员工进行体检。

根据赞比亚当地财税法律规定,于当地注册成立的企业需于次年5月底前委托会计师事务所出具上年度财务报告及审计报告,并在赞比亚税务局官网上进行年度纳税申报。赞比亚分公司委托MPH事务所出具2017年度财务报告及审计报告,并及时进行了网上年度纳税申报。赞比亚没有外汇管制,资金进出自由,为我公司承接当地项目提供了一个良好的投资环境。

在进行财务工作的同时,我也积极同其他中资企业的财务人员进行沟通与学习。相对于我公司刚刚起步的海外业务而言,这些中资企业已在赞比亚扎根多年,有着更丰富的经验,并对市场的竞争状况、财税法规有着更深刻、更全面的认识。

通过这五个月在赞比亚工作与学习,不仅使赞比亚分公司财务流程更加规范化,提高了工作质量与效率,为我公司以后能更好地扩展赞比亚市场提供财税支持与保障。另外,自己对赞比亚的财税政策有了更进一步的认识,在今后的海外业务财税工作中,需更注重海外经营的合法合规性,内外财税政策相结合,探索出真正属于我司的海外财税管理之路。(财务部  杨小江)

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典型桥梁工程特色、成果展示

一、花渔洞大桥 花鱼洞大桥位于贵州省清镇市境内,跨越红枫湖5A级景区及百万级人口饮用水源保护区,主桥为180m中承式钢管混凝土变截面桁架提篮拱桥,桥梁全长269.6m。 花鱼洞大桥拆除及改建项目是世界范围内同类桥梁拆除重建的经典范例,该桥首创了拱桥拆除的新型体系转换工法,并研发了配套装置。荣获第39届国际桥梁大会“古斯塔夫·林德撒尔”奖,及多个行业协会奖、地方科技奖。 花鱼洞大桥的亮点如下: 1、旧桥建新拱,新拱拆旧桥; 2、体系转换工法及配套装置; 3、绿色重建技术。   二、平塘特大桥 平塘特大桥全长2135m,其中主桥长1599m,桥面宽30.2m。平塘特大桥主跨2×550m,为国内山区跨径最大的三塔组合梁斜拉桥,也是贵州省首座三塔斜拉槔,16号主塔高332m,为世界最高混凝土桥塔。荣获第38届国际桥梁大会(IBC)古斯塔夫斯·林德撒尔奖、2021年菲迪克全球工程项目杰出奖,及多个行业协会奖、地方科技奖。 平塘桥建设的创造性、先进性如下: 1.提出了一种采用空间钻石型桥塔,中塔塔梁铰接,边塔竖向支撑的结构体系。     2.建立了基于车流参数的结构性能评估荷载模型。     3.开展考虑时空效应的机制砂C50混凝土配合比设计和泵送施工工艺研究。     4.研发了高塔百米处实心段高标号大体积混凝土主动温控技术和“夹心饼干”保温模板,解决了高空环境下大体积混凝土容易开裂的难题。     5.研发了超高墩塔钢筋模块化快速施工技术。     6.国内首创提出叠合梁斜拉桥整节段上行式安装工艺。     7.研发了基于BIM的山区超高墩多塔大跨斜拉桥设计技术及建养一体化信息管理技术系统。 平塘特大桥创新创优和工程亮点如下: 1、因地制宜充分利用地形,创造性提出超高墩三塔斜拉桥方案 2、桥梁景观设计与结构设计完美结合 3、提出适应超高墩多塔斜拉桥的新型结构体系 4、采用综合手段提高结构体系刚度 5、实现超高墩多塔斜拉桥的荷载参数精细化设计 6、创新采用“空间钻石”型桥塔 7、精细化设计解决桥面板钢筋冲突问题 8、大直径桩基础的使用 9、设计、施工协同,创新施工工艺